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濟南信標自動化設備有限公司主要生產:動靜態萬能疲勞試驗機,接骨板彎曲試驗機,縫合線拉伸疲勞試驗機,髖膝關節磨損試驗機,電子萬能試驗機、液壓萬能試驗機、巖石三軸、四軸,電液拉力試驗機,材料試驗機,高低溫蠕變,高低頻疲勞,拉伸、扭轉、杯突等二十多個系列兩千多個的品種。  
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三角臂多通道力學加載疲勞試驗機
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三角臂多通道力學加載疲勞試驗機

關鍵詞:汽車配件三角臂反復加載疲勞試驗機,控制臂疲勞試驗機,平衡桿反復加載壓力試驗機,汽車車間加載試驗機。

產品用途

三角臂多通道力學加載疲勞試驗機適用于主要應用于汽車車架,駕駛室,三角臂,控制臂,平衡桿,減震器等力學性能的試驗研究。主要用途包括:完成被測試件的低周反復加載,保載、卸載等常規試驗。

該系列產品具有輸出力范圍廣,控制精度高,使用方便,可靠性高等特點。該系統在研制、開發過程中吸取國.際先進電液伺服控制技術,結合國內用戶的實際使用狀況設計而成。伺服作動器、伺服動力液壓站、力加載框架等關鍵部件為我公司設計制造,伺服閥、傳感器、密封件等關鍵外購件均選用國際、國內同類產品的著.名品牌產品,大大提高了系統的穩定性和可靠性,試驗機的整體性能與國.際先進產品技術水平相當

該試驗系統,既能低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗,也能進行靜態的恒速率、恒應變、恒應力控制下的試驗和各種常規的力學性能試驗,還可進行斷裂力學試驗,自然力量模擬試驗,如地震、風浪等。根據需要也可以進行部分的工況模擬等,因此有著其它任何種類的試驗機所不能比擬的優勢;

在實際測試方面我們有針對結構試驗而設計的大噸位作動器,作動器形式有單出桿和雙出桿兩種結構形式,輸出力范圍從100kN到10000kN,行程可根據用戶實際需求而定,作動器標準行程200--500mm(±100mm/±250mm),根據結構試驗要求可配置不同規格的作動器,廣泛應用于車輛車架,、復合結構件材料的靜態力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、三點四點彎曲試驗、;也可以進行結構件的疲勞試驗,如長平衡桿,轉臂,花鍵軸等。從簡單的靜態結構試驗到原尺寸大型構件路普模擬試驗,從單通道試驗到大型構件試驗室配置,從整車車身到三軸橡膠試驗,該系列設備均可為你提供極大的幫助,可以助你驗證新概念、開發更新、更有效、更經濟的土木材料和結構。

反力架.png

三角臂多通道力學加載疲勞試驗機主要組成部分有:

1.自平衡門式反力框架、1套

2.伺服作動器:20KN出桿作動器2只;            

3.伺服動力液壓站;大流量遠程控制伺服液壓系統,包括分油閥塊和管路。

4.數據采集控制系統:三多通道靜載控制器,包括擴展采集和軟件

   5.各路力傳感器和位移傳感器

   6. 根據需要配置各種球鉸支座

三角臂多通道力學加載疲勞試驗機主要技術指標

1lzui大垂向負荷:    拉壓雙向20kN  x1

2lzui大橫向負荷:    拉壓雙向20kN  x1

3l試驗力精度:      ±0.5%;

4l試驗力測量范圍:  2%~100.%FS(全程不分檔)

5l試驗力分辨率:    500000碼,且全程分辨率不變

6l水平/垂向測試頻率:        0.1-15hz  (15hz 對應5mm)

7l垂向作動器行程:   ±100mm

8l橫向作動器行程:  ±100mm

9l位移分辨率:      0.001mm;

10l位移測量精度:    ±0.5%;

11l進口內置式位移傳感器精度: 優于±0.1%;

12l過載保護:   105%過載保護(無變形、無機械損傷)

13l整機噪聲:   不超過70dB

14l測力方式:采用高精度負荷傳感器測力 美國

15  控制方式:液壓加載,電液伺服閉環控制,屏幕直接顯示試驗結果

16  液壓動力源:封閉靜.音結構 可移動式

17  管路和分油器:適應場地結構的高壓H型膠管及接頭

18  遠程:遠程升降控制,遠程伺服動力源控制

19  總線:多級多路輸出輸入線路總裝

更多三角臂多通道力學加載疲勞試驗機資料請聯系我們。




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